重汽前四后八干混砂漿車，采用重汽前四后八底盤，濰柴350馬力，重汽10檔變速箱，

12噸后橋，11.00鋼絲胎。罐體實際容積26方，兩倉三蓋，罐體采用高強度板制作。

1、全系選用通用成熟底盤，底盤維修保養(yǎng)方便，采用自短軸距專為干混砂漿運輸設計，整車長度**在10m以內(nèi)，可滿足不同大小工地切筑砂漿、抹灰砂漿等各類干混砂漿的運輸，并且在卸料過程中不離析，不殘離。

2、全系產(chǎn)品采用輕量化設計，整車自重較市場同類產(chǎn)品輕400-500kg，舉升式砂漿車有效容積22m3,貳個進料口，單倉設計，臥式砂漿車有效容積25m3（兩料倉），可選裝3倉27m3結構，3個進料口，半掛干混砂漿車有效容積28m3，頂部兩個鋁合金進料口。

3、罐體選用武鋼高強度板制作，封頭5mm，筒體5mm，筒體采用埋弧焊焊接，單面焊接雙面成形，封頭焊接采用全自動環(huán)形旋焊全自動焊接，成形質量較高，副梁采用10米雙聯(lián)數(shù)控壓力機單次沖壓而成，罐體邊支撐采用專用模具沖壓而成，有效保證大梁及邊罐體成形質量。

4、氣力輸送裝置，單車選用蕪湖福達9方擺式無油空氣壓縮機，水平輸送距離不超過15m，垂直輸送不超過10m，整個卸料時間舉升式砂漿車可**在25min以內(nèi)，臥式砂漿車可**在30min以內(nèi)；半掛砂漿車選用科發(fā)輕量化10方一體式空壓機組，卸料時間**在30min以內(nèi)。

5、全系產(chǎn)品采用DN50砂漿專用安 全閥設計，可有效防止安全閥失效問題，消除罐體壓力過高的安全隱患；

6、罐體內(nèi)部結構、卸料管路根據(jù)干混砂漿特性重新優(yōu)化設計，采用Q345-B耐磨材質、外部套管工藝，即可保證卸料時間又可防止管路過度磨損，隨車標配8米干混砂漿專用卸料膠管。